Rondas de supervisión

Estas dos áreas se confunden a menudo, pero no tienen nada que ver entre sí:

• El control de rondas es una autoinspección. La persona escanea puntos de control por QR o NFC durante su turno. Consulta esta sección.
• Las rondas de supervisión son inspecciones externas. Una persona supervisora se desplaza al lugar y comprueba la situación.

Vistas separadas, datos separados.

La lista de paradas muestra los emplazamientos con turnos para hoy. Incluye «Optimizar ruta», que calcula un orden de visita adecuado, y las opciones de ordenación «Vencidos primero» y «Nunca revisados».

En cada emplazamiento se marcan cuatro puntos:

1. Dotación presente según lo previsto
2. Apariencia y equipamiento
3. Dienstanweisung cumplida
4. Libro de guardia llevado correctamente

También se puede añadir un texto sobre deficiencias y hasta 10 fotos. La ruta puede enviarse a Google Maps o Apple Maps, con un límite de 9 destinos intermedios y solo un destino en Apple Maps. Si se recorta, la interfaz lo indica.

Se considera deficiencia abierta un informe que aún no se ha resuelto y en el que al menos uno de los cuatro puntos no estaba en orden. Un informe sin deficiencias no puede marcarse como resuelto.

A los informes solo se añaden entradas, nunca se modifican. El único cambio posterior es marcarlos como resueltos, y solo una vez. El proceso avanza en una sola dirección, de abierto a resuelto, nunca al revés.

La persona que registró el informe siempre se obtiene de la sesión.