Kontrolní jízdy
Dozor služby objíždí objekty a dokumentuje zjištěný stav. Jde o externí kontrolu, nikoli o sebekontrolu.
Předpoklady
- Objekty s dnešními směnami
- Role s přístupem k dozoru služby
Odlišení od kontroly strážných
Tyto dvě oblasti se pravidelně zaměňují, ale nemají spolu nic společného:
- Kontrola strážných je sebekontrola. Pracovník během své směny skenuje kontrolní body pomocí QR nebo NFC. Další informace najdete zde.
- Kontrolní jízdy jsou externí kontrola. Osoba vykonávající dozor přijede na místo a provede kontrolu.
Samostatná zobrazení, samostatná data.
Postup
Seznam zastávek zobrazuje objekty s dnešními směnami. K dispozici je možnost „Optimalizovat trasu", která vypočítá vhodné pořadí jízdy, a řazení „Nejdříve po termínu" a „Dosud nekontrolováno".
U každého objektu se odškrtnou čtyři body:
- Obsazení na místě podle plánu
- Vzhled a vybavení
- Dodržení pokynů ke službě
- Řádné vedení knihy služby
K tomu lze přidat text závady a až 10 fotografií. Trasu lze předat do Google Maps nebo Map Apple, přitom platí limit 9 průjezdních bodů, u Map Apple pouze jeden cíl. Pokud dojde ke zkrácení, rozhraní na to upozorní.

Závady a vyřízení
Za otevřenou závadu se považuje zpráva, která ještě není vyřízena a u níž alespoň jeden ze čtyř bodů nebyl v pořádku. Zprávu bez závady nelze vyřídit.
Zprávy se pouze přidávají, nikdy se nemění. Jedinou dodatečnou změnou je vyřízení, a to přesně jednou. Postup vede pouze jedním směrem, z otevřeného stavu do vyřízeného, nikdy zpět.
Autor zprávy se vždy určuje podle přihlášení.
Související
- Kontrola strážnýchKontrolní body u objektu, obchůzky v aplikaci a doklad v Cockpitu. Také přesné vymezení toho, co sken prokazuje.
- Digitální kniha službySedm typů záznamů, volitelné fotografie a žádná možnost dodatečných změn. Právě proto je kniha použitelná jako doklad.
- Tým a roleŠest rolí a nad nimi podrobně rozdělený systém práv. O tom, co kdo vidí, rozhoduje právo, nikoli pouze role.
Aktualizováno: 03.09.2026