Έλεγχος φυλάκων

Για κάθε εγκατάσταση δημιουργείς σημεία ελέγχου με ονομασία και τύπο, είτε QR είτε NFC. Το Cockpit εκτυπώνει τις ετικέτες QR ως PDF, δύο ανά σειρά, και μπορεί να προγραμματίσει ετικέτες NFC απευθείας στο πρόγραμμα περιήγησης.

Ο προγραμματισμός ετικετών NFC από το Cockpit λειτουργεί μόνο στο Chrome σε Android, πρόκειται για περιορισμό της διεπαφής του προγράμματος περιήγησης.

Ένα σημείο ελέγχου δεν έχει δικές του συντεταγμένες ούτε μυστικό. Η ετικέτα περιέχει αποκλειστικά το αναγνωριστικό του.

Ο εργαζόμενος που έχει κάνει check-in ανοίγει την επιλογή «Περιπολία / Έλεγχος» από τις λεπτομέρειες βάρδιας. Εκεί υπάρχει σαρωτής πλήρους οθόνης που παραμένει ανοικτός για πολλές σαρώσεις και, για κάθε σημείο ελέγχου, ένα κουμπί χειροκίνητης καταγραφής. Η πρόοδος εμφανίζεται ως «x από y».

Μια ακούσια διπλή σάρωση αναγνωρίζεται, ένα άγγιγμα δημιουργεί ακριβώς μία εγγραφή.

Ο διακομιστής προσδιορίζει πάντα μόνος του την αποστολή: δική του ανάθεση, κατάσταση με check-in, εγκατάσταση ίδια με την εγκατάσταση του σημείου ελέγχου. Ένα ξένο σημείο ελέγχου απορρίπτεται. Υπάρχει μόνο δημιουργία, όχι αλλαγή ή διαγραφή, κάθε σάρωση καταχωρίζεται στο αρχείο ελέγχου.

Πλατφόρμα: QR και χειροκίνητη καταγραφή σε iPhone και Android. NFC μόνο στο iPhone.

Αυτό είναι το σημαντικότερο σημείο αυτού του κεφαλαίου, για αυτό διευκρινίζεται ρητά: Μια σάρωση περιπολίας είναι απόδειξη παρουσίας και διαδικασίας, όχι σφραγίδα με προστασία από παραποίηση. Αποδεικνύει ότι ένας εργαζόμενος που είχε κάνει check-in σε αυτή την εγκατάσταση κατέγραψε το σημείο ελέγχου, καθώς και τη σειρά και τις ώρες που συνέβη αυτό.

Η προστασία βρίσκεται στη σύνδεση με την αποστολή: Κατά τη στιγμή της σάρωσης, ο εργαζόμενος πρέπει να έχει κάνει check-in ακριβώς σε αυτή την εγκατάσταση, ένα ξένο σημείο ελέγχου απορρίπτεται. Κάθε σάρωση παραμένει αμετάβλητη στην αναφορά, δεν υπάρχει αλλαγή ή διαγραφή.

Στην πράξη αυτό σημαίνει: Όποιος τεκμηριώνει την περιπολία ως συμβατικά συμφωνημένη υπηρεσία, τη συνδυάζει με την καταγραφή χρόνου και με δειγματοληπτικές διαδρομές ελέγχου. Όποιος συνάγει περισσότερα μόνο από τη σάρωση, υπερεκτιμά την αποδεικτική της αξία.

Ένα σχέδιο ανά εγκατάσταση περιέχει μια ταξινομημένη λίστα σημείων ελέγχου και προαιρετικά ένα διάστημα επανάληψης σε λεπτά και σταθερές ώρες. Τα δύο μπορούν να συνδυαστούν, η περιπολία καθίσταται απαιτητή μόλις ισχύσει ένα από αυτά.

Το διάστημα είναι τουλάχιστον 5 λεπτά. Μια περιπολία δεν καθίσταται ποτέ αμέσως απαιτητή, αλλά μόνο στο πρώτο πλήρες διάστημα. Μια απαιτητή περιπολία γνωστοποιείται έγκαιρα, όχι με ακρίβεια λεπτού.

Τα νέα σχέδια είναι ενεργά, αλλά το διάστημα και οι σταθερές ώρες είναι κενά, συνεπώς αρχικά δεν υπάρχει υπενθύμιση. Δεν υπάρχει ανοχή ή περίοδος χάριτος.

Για κάθε εγκατάσταση, ένας φωτεινός σηματοδότης δείχνει την κατάσταση. Πίσω του εμφανίζεται για κάθε αποστολή «σαρώθηκαν από προγραμματισμένα» με χρονικό πλαίσιο και τα σημεία που λείπουν.

Το προβλεπόμενο σύνολο αποτελείται από όλα τα σημεία ελέγχου ενεργών σχεδίων που υπήρχαν πριν από την έναρξη της βάρδιας. Ένα σχέδιο που δημιουργείται εκ των υστέρων δεν υποβαθμίζει αναδρομικά παλαιές αποστολές. Τα σημεία που λείπουν εμφανίζονται μόνο όταν ολοκληρωθεί η βάρδια.

Μετά τη λήξη της βάρδιας, μια διαδικασία παρασκηνίου ελέγχει κάθε αποστολή που εκτελέστηκε. Αν λείπουν σημεία, το τμήμα προγραμματισμού λαμβάνει το μήνυμα «Η περιπολία χάθηκε», ακριβώς μία φορά ανά αποστολή.

Η αντίστοιχη προβολή προϊσταμένου για κινητά υπάρχει προς το παρόν μόνο στο iPhone.

Για κάθε εγκατάσταση μπορεί να ενεργοποιηθεί η δυνατότητα του πελάτη να βλέπει την αναφορά περιπολίας και να δημιουργεί ο ίδιος σημεία ελέγχου. Στην αρχική ρύθμιση είναι απενεργοποιημένη.

Η ενεργοποίηση από μόνη της δεν αρκεί, ο πελάτης πρέπει επιπλέον να συνδέεται με την εγκατάσταση μέσω εντολής ή απευθείας. Η αλλαγή και η διαγραφή σημείων ελέγχου, καθώς και το PDF των QR, παραμένουν στην εταιρεία ασφαλείας.